¿Cuántos puntos tiene un conductor novel? Empieza con 8

Rodrigo Oliva 3 de junio de 2026
Joven conductor novel, con las manos en el volante, navega por la ciudad. ¿Cuántos puntos tiene un conductor novel?

Índice

Estrenar el permiso de conducir implica empezar con un margen de puntos más reducido que el de un conductor con experiencia. La respuesta a cuántos puntos tiene un conductor novel es clara: 8 puntos. A partir de ahí, explico cómo se alcanzan los 12 puntos, qué infracciones pueden reducir el saldo y cómo consultarlo o recuperarlo, también en situaciones habituales de conducción por Barcelona.

La cifra inicial y las reglas que conviene recordar

  • 8 puntos es el saldo inicial de un conductor novel.
  • Después de 2 años sin infracciones que resten puntos, el saldo sube a 12.
  • Los puntos pertenecen al conductor, no a cada permiso por separado.
  • Una infracción puede quitar 2, 3, 4 o 6 puntos, según su gravedad.
  • El saldo se consulta en miDGT, la sede electrónica o por teléfono.

La respuesta rápida son 8 puntos

En España, quien obtiene por primera vez un permiso de conducir comienza con 8 puntos en su saldo. El sistema general parte de 12, pero la DGT aplica este crédito inicial reducido a los conductores noveles y a quienes recuperan un permiso después de haberlo perdido.

Estos puntos no funcionan como una cantidad asignada solo al carnet B. Están vinculados a la persona, de modo que quien tenga varios permisos comparte el mismo saldo para todos ellos. Si llega a cero y se declara la pérdida de vigencia, no podrá conducir ningún tipo de vehículo autorizado por sus permisos.

Cuánto dura esta situación

Para recuperar los 12 puntos iniciales, deben transcurrir 2 años sin cometer infracciones que impliquen pérdida de puntos. No basta con evitar una multa cualquiera: lo determinante es que no exista una sanción con detracción de puntos durante ese periodo.

La placa “L” y el saldo de puntos son cuestiones relacionadas, pero no idénticas. La señal V-13 debe utilizarse durante el primer año de permiso, mientras que la condición que afecta al saldo inicial se prolonga durante los dos primeros años.

Cómo se pasa de 8 a 12 puntos

La progresión es sencilla siempre que el conductor mantenga un historial limpio. Yo la resumiría como una etapa de especial prudencia, porque una sola conducta grave puede consumir una parte importante del crédito disponible.

Situación Saldo Condición
Obtención del primer permiso 8 puntos Saldo inicial del conductor novel
Tras 2 años 12 puntos Sin infracciones que resten puntos
Tras 3 años más 14 puntos Sin infracciones con pérdida de puntos
Tras otros 3 años 15 puntos Máximo previsto por el sistema

Por ejemplo, una persona que obtiene el permiso en junio y no pierde puntos durante los dos años siguientes alcanzará los 12 puntos en junio de dos años después. Desde ese momento entra en la progresión ordinaria de cualquier conductor.

Conviene no interpretar este aumento como una recompensa automática por el paso del tiempo. Si existe una infracción que resta puntos, el cómputo puede verse afectado. Mi recomendación es revisar el saldo después de cualquier sanción, incluso cuando parezca una incidencia menor.

Qué infracciones pueden reducir el saldo

Las sanciones graves o muy graves pueden descontar 2, 3, 4 o 6 puntos. Entre las conductas más habituales están el exceso de velocidad, conducir usando el teléfono móvil, no llevar puesto el cinturón y conducir con alcohol o drogas en el organismo.

Para un novel, la misma sanción tiene un impacto mayor porque parte de solo 8 puntos. Perder 4 puntos significa conservar la mitad del saldo inicial, algo que puede ocurrir con una única infracción de especial gravedad.

  • Velocidad: la pérdida depende de cuánto se supere el límite y de la vía.
  • Teléfono móvil: manipularlo durante la conducción puede suponer una detracción elevada.
  • Alcohol y drogas: además de los puntos, pueden producir multa, inmovilización e incluso consecuencias penales.
  • Cinturón y sistemas de retención: no utilizarlos también afecta al saldo.

Como regla general, no se pueden perder más de 8 puntos en un solo día, aunque existen excepciones muy graves. Conducir con una tasa de alcohol ilegal, negarse a las pruebas, circular en sentido contrario o participar en carreras no autorizadas puede tener consecuencias especialmente severas.

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El límite de alcohol es más bajo

Durante los dos primeros años del permiso, el límite para conductores noveles es de 0,15 mg/l en aire espirado, equivalente a 0,3 g/l en sangre. En la práctica, mi consejo es muy simple: si vas a conducir, no bebas. El cálculo de “una copa” no ofrece una garantía fiable, porque influyen el peso, la comida, el tiempo transcurrido y el metabolismo.

Cómo consultar o recuperar los puntos

El saldo actualizado puede consultarse mediante la aplicación miDGT, la sede electrónica de la DGT y otros canales habilitados por Tráfico. También es posible descargar un justificante con el saldo actual y otro documento más detallado con las pérdidas, recuperaciones y cursos realizados.

Si todavía quedan puntos, existe la posibilidad de realizar un curso de sensibilización y reeducación vial. El curso parcial dura al menos 10 horas y permite recuperar hasta 4 puntos, sin superar el saldo inicial que corresponda al conductor. Como norma general, solo puede realizarse una vez cada 2 años.

Cuando el saldo llega a cero, la situación cambia. Tras la notificación de la pérdida de vigencia, ya no se puede conducir y es necesario realizar el curso de recuperación del permiso, esperar el periodo establecido y superar la prueba correspondiente. Conducir después de recibir esa notificación puede constituir un delito.

Errores frecuentes al interpretar los puntos

Uno de los errores más comunes es pensar que los 8 puntos se asignan por cada categoría de permiso. No es así. El saldo es único para el conductor, aunque tenga permisos para coche, moto u otros vehículos.

También se confunde el primer año de uso de la “L” con los dos años del saldo inicial. Son plazos distintos. La “L” identifica al conductor cuyo permiso tiene menos de un año, mientras que la progresión de 8 a 12 puntos exige dos años sin sanciones que resten crédito.

En Barcelona hay otro riesgo práctico que suele pasar desapercibido. El tráfico denso, las motos, los carriles bici, los peatones y las maniobras de estacionamiento concentran muchas decisiones en pocos metros. Para un conductor novel, reducir la velocidad y dejar más espacio de seguridad suele ser mucho más útil que intentar circular al ritmo del vehículo que va delante.

La cifra que conviene recordar antes de conducir

Un conductor novel comienza con 8 puntos y puede alcanzar los 12 después de dos años sin infracciones que resten crédito. La mejor estrategia no consiste en memorizar todas las sanciones, sino en proteger ese margen evitando el móvil, el alcohol, los excesos de velocidad y las distracciones.

Si tengo que resumirlo en una sola regla práctica, sería esta: consulta tu saldo, respeta especialmente los dos primeros años y no confundas la placa “L” con el sistema de puntos. Esa combinación evita la mayoría de los errores que más caro pueden salir al empezar a conducir.

Este artículo tiene un carácter exclusivamente informativo y educativo. El material se ha elaborado con el apoyo de modernas herramientas analíticas y lingüísticas (IA). Antes de tomar una decisión, consulte a un experto.

Preguntas frecuentes

Un conductor novel comienza con 8 puntos. El saldo pertenece al conductor y se comparte entre todos sus permisos, no se asigna uno distinto a cada categoría.

Después de 2 años sin cometer infracciones que impliquen pérdida de puntos, el saldo sube a 12. La placa L solo debe utilizarse durante el primer año, por lo que ambos plazos son diferentes.

Las sanciones graves o muy graves pueden restar 2, 3, 4 o 6 puntos. Entre las más habituales están los excesos de velocidad, usar el teléfono móvil, no llevar cinturón y conducir con alcohol o drogas.

El saldo puede consultarse en miDGT, la sede electrónica de la DGT o por teléfono. Si aún quedan puntos, un curso de sensibilización y reeducación vial de al menos 10 horas permite recuperar hasta 4, sin superar el saldo inicial correspondiente.

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Autor Rodrigo Oliva
Rodrigo Oliva
Soy Rodrigo Oliva y mi trayectoria en el análisis y la comunicación sobre movilidad y logística en Barcelona suma ya 10 años. Desde que empecé a interesarme por cómo se mueven las personas y las mercancías en nuestra ciudad, me cautivó la complejidad de optimizar estos flujos para hacerlos más eficientes y sostenibles. Mi objetivo es desgranar estos temas, a menudo intrincados, para que resulten claros y accesibles, basándome siempre en información contrastada y las últimas tendencias del sector. Me dedico a organizar el conocimiento y a presentarlo de forma útil, buscando que cada artículo aporte valor real a quienes buscan entender mejor los desafíos y soluciones en la movilidad urbana y la logística de Barcelona.

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